Rayton Fissore Magnum 4x4 2.5, Itálie 1988

Pětidveřový pětimístný terénní vůz, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHC, objem 2492 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 68,3 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 116 kW (158 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 206 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1760/1760 mm, vnější rozměry: délka 4570 mm, šířka 1990 mm, výška 1780 mm, pohotovostní hmotnost 1710 kg, maximální rychlost 170 km/h. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Rayton Fissore vyráběl model Magnum 4x4 v letech 1984 až 1991. Do roku 1986 se montovaly čtyřválce 2.0/138 HP a 2.4TD/105 HP. V roce 1987 byly nahrazeny šestiválcovými motory 2.5/158 HP, 3.4/211 HP a 2.4TD/115 HP. Rayton Fissore ukončil výrobu vozů Magnum v roce1991. Jejich výrobu převzala společnost Laforza, která je montovala od roku 1989 a dodávala je (s motory V8 4.7 a 5.0) ještě po roce 2000.
Uvedený šestivávec 2.5/158 koní pocházel oa automobilky Alfa Romeo.
Snímek vozu přišel v říjnu 2005 od "Indina Trinity" e-mailem, ve kterém bylo uvedeno "rarita, kterou už znovu asi nikdo z nás neuvidí". Vůz měl na masce chladiče štítek se znakem Alfa Romeo.
Foto: archiv Auta5P.