Ramses I, Egypt 1959 (1959-1961)

Vůz bez dveří, 2+2 místný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHC, objem 583 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 16 kW (22 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 43 Nm při 1850 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, pohotovostní hmotnost 520 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prvním modelem egyptské automobilky byl Ramses I. Měl mechaniku NSU Prinz a jednoduchou ručně vyráběnou hranatou karosérii bez dveří. V roce 1961 jej přejmenovali na Ramses Utilica. Do roku 1963, kdy jeho produkci ukončili, postavili 1130 vozů Ramses I/Utilica.
Foto: archiv Auta5P.