Pungs-Finch Finch Limited Touring, USA 1906

Dvoudveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 10638 cm³, vrtání 146,1 mm, zdvih 158,7 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2819 mm, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Zřejmě jediným dochovaným vozem značky Pungs-Finch je uvedený prototyp, postavený v roce 1906 jako jediný exemplář. Zatímco sériové vozy této značky měly motory s objemy 3,7 až 6,4 litru, vůz Finch Limited měl podstatně větší motor 10,6 litru (649 cu.in., Ø 5¾ x 6¼ palce) s výkonem 50 koní. Tento motor měl polokulové spalovací prostory a odkrytý vačkový hřídel nad hlavou válců (OHC), který byl poháněn svislým (královským) hřídelem.
Uvedený automobil byl objeven v padesátých letech dvacátého století a následně zrenovován. Vystřídal několik majitelů, jeden čas byl také v San Antonio Museum of Transportation. V srpnu 2015 byl na aukci v Monterey vydražen za 852 500 US$.
Foto: RM Sotheby's.