Puma GTV, Itálie 1985

Jednodveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1385 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 32 kW (44 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1490/1490 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1800 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 660 kg, maximální rychlost 150 km/h.

Kupé Puma GTV bylo vyráběno od roku 1979 po vzoru anglických vozů Nova. Laminátová karosérie byla posazena na upraveném podvozku Volkswagen "brouk". Kromě standardního motoru VW byly montovány také motory Alfa Romeo Alfasud a pro export i motory Porsche a Ford.
Foto: archiv Auta5P.