Praga R4S 3.0, ČR 2011

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3000 cm³, čtyři ventily/válec, , bez přeplňování, výkon 390 kW (530 koní) při 10800 ot/min, točivý moment 380 Nm při 9000 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, vnější rozměry: délka 4050 mm, šířka 1800 mm, výška 1015 mm, pohotovostní hmotnost 840 kg, maximální rychlost 290 km/h. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál. Kupé mělo kovový prostorový rám, karbonové panely karosérie a převodovku Hewland. Kupé Praga R4S bylo mírně upraveným slovenským sportovním prototypem K-1 Attack R4.
Foto: Praga.