Praga Mignon, Rakousko-Uhersko 1916

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2297 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 130,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1580 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Praga Mignon z roku 1916, kdy vyrobili 30 vozů páté série. Mignon 4. až 6. série měl rozvor náprav 2900 mm a výše uvedený motor. Tyto série vyráběli postupně v letech 1915, 1916 a 1917 a postavili 30+30+50 vozů. Následující sedmá série z roku 1920 dostala delší rozvor 3000 mm, motor zůstal zachován.
Foto: VCC Dobřichovice.