Praga Mignon, Čechy 1914

Třídveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1847 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 120,0 mm, karburátor, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (21 koní) při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3000 mm, hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 70 km/h.

První tři série modelu Mignon stavěli v  letech 1911 až 1914. Mignon byl první vůz značky Praga vlastní konstrukce, jeho hlavním kostruktérem byl František Kec. Pro pohon vozu použili čtyřválec 1.8 litru.
Foto: Radek Folprecht, Loukotě a řemeny Jičín 2012 + archiv Auta5P.