Praga Lady, Československo 1936

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1661 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 94,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1230/1260 mm, vnější rozměry: délka 4180 mm, šířka 1600 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 1195 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1935 představila Praga nový model Lady, nástupce typu Piccolo. Prvních 150 vozů mělo motor 1.5 litru z modelu Piccolo, další dostaly větší motor 1661 ccm. Vozy dodávali jako tudory, sedany, kabriolety a dodávky. Po prvních dvou sériích přišla roku 1937 třetí série s novou karosérií. Celkem vyrobili v letech 1935 až 1947 kolem 5000 vozů Praga Lady.
Foto: Ing. Petr Hrbek, Praha, 2011.