Porsche 787 F1, NSR 1961

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod DOHC, objem 1498 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 139 kW (190 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 147 Nm při 6500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1300/1330 mm, vnější rozměry: délka 3600 mm, šířka 1520 mm, výška 900 mm, pohotovostní hmotnost 450 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Porsche 787 byl závodní monopost formule 1, nasazený do závodů v sezóně 1961. Vůz měl trubkový ocelový rám a hliníkovou karosérii. Vzduchem chlazený čtyřválec poháněl zadní kola. Vůz měl samosvorný diferenciál ZF a pneumatiky 5.50-15R vpředu a 6.00-15R vzadu. Technický popis je ze stránek Porsche.
Foto: archiv Auta5P.