Polski Fiat 508 III, Polsko 1936

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 995 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,6, bez přeplňování, výkon 18 kW (24 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, vnější rozměry: délka 3515 mm, šířka 1400 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 85 km/h.

Polski Fiat 508 III (licenční Fiat 508 Balilla) byl vyráběn v závodech PZinz ve Varšavě v letech 1935 až 1939. Model 508 III měl modernizovanou prostornější karosérii a v Polsku probíhala jeho sériová výroba, nikoli pouze montáž z dovážených dílů. Dodávaly se také otevřené kabriolety, vozy kombi, pikapy a otevřené vojenské vozy.
Horní snímek je ze stránek Oldtimer Gallery (autor Andrei Bogomolov, fotografie pochází ze Světa motorů), dolní snímky jsou ze stránky The origins of Polski Fiat (autor Dariusz Piecinski).
Foto: archiv Auta5P.