Polestar 1 Special Edition, Švédsko 2021 (2019-2021)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1969 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 93,2 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, dvojité přeplňování kompresorem a turbodmychadlem, výkon 227 kW (309 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 370 Nm při 2600 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 448 kW (609 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 1000 Nm, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 2742 mm, rozchod kol 1645/1657 mm, vnější rozměry: délka 4586 mm, šířka 1935 mm, výška 1352 mm, pohotovostní hmotnost 2350 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sériové provedení kupé Polestar 1 vyráběli v letech 2019 až 2021. Montovali jej v Číně a produkce byla omezena na 1500 kusů. Vůz byl postaven na platformě SPA a využíval plug-in hybridní pohon. Kromě uvedeného spalovacího motoru, pohánějícího přední kola, měl vpředu elektromotor 50 kW a na zadní nápravě dva elektromotory o výkonu 171 kW. Baterie měla kapacitu 34 kWh a umožňovala čistě eletrický dojezd 130 km (WLTP). Základní cena kupé Polestar 1 v Německu byla 155 000 €.
Foto: Alexander Migl, IAA Frankfurt 2021.