Peugeot 206 SD 1.4, Írán 2012

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1360 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 120 Nm při 3400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2442 mm, rozchod kol 1437/1428 mm, vnější rozměry: délka 4188 mm, šířka 1656 mm, výška 1452 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 14,6 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Sedan Peugeot 206 SD (projekt T13), odvozený z hatchbacku typu 206 byl Íránskou specialitou. Od roku 2006 jej vyráběla firma Iran Khodro a nabízeli jej s motory 1.4 a 1.6. Vůz, určený především pro íránský trh, exportovali také do řady dalších států. Prodávali jej třeba v Rusku, Bulharsku, Rumunsku nebo Turecku, do ČR se vůz oficiálně nedovážel.
Minimálně jeden vůz se ale do ČR dostal a bylo jej možno zahlédnout v Praze. Jeho snímky mi poslal pan Eduard Vlach, auto vyfotil 31.12.2021 na parkovišti Metropole Zličín v Praze.
Foto: Eduard Vlach, Praha, 2021.