Peugeot 607 Paladine, Francie 2000
Čtyřdveřový pětimístný sedan (limuzína), motor vpředu a pohon předních kol. Vidlicový šestiválec V6 s rozvodem DOHC, objem 2946 cm³, vrtání 87 mm a zdvih 82,6 mm, komprese 10,9, výkon 152 kW (207 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 285 Nm při 3750 ot/min. Čtyřstupňová automatická převodovka, maximální rychlost asi 220 km/h.
V roce 2000 představila automobilka Peugeot na ženevském autosalonu prototyp prodloužené verze sedanu Peugeot 607. Zadní část pevné střechy byla skládací, karosérie byla typu "landaulet". Vůz měl prodloužený rozvor, sériová výroba se neuskutečnila.