Peugeot 607 Paladine, Francie 2000

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 2946 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 82,6 mm, komprese 10,9, bez přeplňování, výkon 152 kW (207 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 285 Nm při 3750 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost 220 km/h.

V roce 2000 představila automobilka Peugeot na ženevském autosalonu prototyp prodloužené verze sedanu Peugeot 607. Zadní část pevné střechy byla skládací, karosérie byla typu "landaulet". Vůz měl prodloužený rozvor, sériová výroba se neuskutečnila.
Foto: archiv Auta5P.