Peugeot 208 1.4 CTi 95, Francie 2012 (2012-2015)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1397 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 136 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2538 mm, rozchod kol 1475/1471 mm, vnější rozměry: délka 3962 mm, šířka 1739 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 1190 kg, maximální rychlost 188 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Novinkou roku 2012 byl nový Peugeot 208, nástupce předchozího modelu 207. Vůz se v ČR prodával od května 2012, dodávali jej jako tří nebo pětidveřový hatchback, v nabídce byly motory 1.2 82 k (v květnu jej ještě nedodávali), 1.4 VTI 95 k, 1.6 VTi 120 k, 1.4 HDi 68 k a 1.6 eHDi 92 a 115 k. Podle výbavy (Access, Active, Allure) a motoru byla základní cena od 235 000 Kč do 395 000 Kč (zaváděcí cena v ČR od 1.5.2012).
Foto: Peugeot.