Peugeot 204, Francie 1965

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1130 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 8,8, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 39 kW (53 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 85 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2590 mm, vnější rozměry: délka 3970 mm, šířka 1560 mm, pohotovostní hmotnost 865 kg, maximální rychlost 138 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s.

Peugeot 204 byl vyráběn od roku 1965 a jeho výroba byla ukončena roku 1976. Vůz byl prvním modelem Peugeot s předním pohonem, jeho karosérii navrhl Pininfarina. Dodávalo se také kombi Break a verze kupé a kabriolet s rozvorem zkráceným na 2305 mm.
Snímek je z německé knihy Auto Stars.
Foto: archiv Auta5P.