Panhard 24 CT, Francie 1963 (1963-1964)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 848 cm³, vrtání 84,9 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 76 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 4260 mm, šířka 1620 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 805 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 17,5 s. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Panhard 24 vyráběli v letech 1963 až 1967. Verze C/CT měly krátký rozvor, verce B/BT dostaly delší rozvor 2550 mm. Standardní provedení mělo výkon 50 koní (130 km/h), silnější "T" 60 koní (oba výkony podle normy SAE). Původně měl vůz bubnové brzdy, na podzim 1964 zavedli na všechna kola kotoučové brzdy. Předchůdce typu 24, model PL 17 (se stejným dvouválcem 850 cm³) vyhrál v roce 1961 rallye Monte Carlo.
Foto: Classiccar.