Panhard Dyna 110 X85, Francie 1949 (1949-1953)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 611 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 21 kW (28 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 44 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2120 mm, rozchod kol 1220/1220 mm, vnější rozměry: délka 3820 mm, šířka 1440 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 110 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Dyna X dodával Panhard v letech 1949 až 1954. Měl delší karosérii než předchozí Dyna z let 1946 až 1948, motor zůstal zachován, zvýšili ale jeho výkon z 24 na 28 koní. Vůz dosahoval rychlosti 110 km/h a proto jej označovali jako Dyna 110. V roce 1950 přidali větší motor (objem 745 cm³, Dyna 120) a roku 1952 ještě vetší (851 cm³, Dyna 130). Model Dyna měl na ocelovém podvozku hliníkovou karosérii.
Foto: archiv Auta5P.