Pagani Huayra, Itálie 2011

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5980 cm³, vrtání 82,6 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 9,0, tři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 515 kW (700 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 1000 Nm při 2250 ot/min, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2795 mm, vnější rozměry: délka 4605 mm, šířka 2036 mm, výška 1169 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 360 km/h, zrychlení na stovku za 3,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Novinkou roku 2011 bylo kupé Huayra, druhý model společnost Pagani. Vůz představili na jarním ženevském autosalonu 2011. Kupé mělo před zadní nápravou motor Mercedes-AMG M158 V12 Bi-Turbo, ten poháněl přes sedmistupňovou automatickou převodovku Xtrac zadní kola. Nosná část karosérie byla z karbonu a titanu, doplněná rámy z chrommolybdenových trubek.
Foto: Pagani.