Osella PA9/90 BMW, Itálie 1986 (1986-1988)

Dvoudveřový jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 89,2 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 11,2, čtyři ventily/válec, vstřikování Kugelfischer, bez přeplňování, výkon 228 kW (310 koní) při 9200 ot/min, točivý moment 260 Nm při 6500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2530 mm, vnější rozměry: délka 4150 mm, šířka 2050 mm, výška 960 mm, pohotovostní hmotnost 710 kg, maximální rychlost 320 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní spider, upravená verze pro závody do vrchu. Proti standardnímu provedení PA9 měl o 2 cm prodloužený rozvor náprav. Těchto vozů (PA9/90) postavili údajně jenom pět. Spider měl kokpit z hliníku a laminátu, vzadu doplněný pomocným trubkovým rámem. Motor BMW M12/7 v úpravě Ellegi, převodovka Hewland.
Foto: archiv Auta5P.