Orsa Spring 850 Speciale, Itálie 1973 (1973-1975)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 843 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 63,5 mm, komprese 9,3, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 60 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2027 mm, rozchod kol 1148/1211 mm, vnější rozměry: délka 3545 mm, šířka 1400 mm, výška 1385 mm, pohotovostní hmotnost 640 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 17,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Společnost Orsa (Officine Realizzazioni Sarde Automobili) zakoupila práva na výrobu modelu Spring (1967-1970) od zaniklé firmy Siata. Karosérie v retrostylu byla posazena na mechaniku Fiat/Seat 850. Roadster Orsa Spring měl mechaniku Seat 850 Especiale a vyráběli jej v letech 1973 až 1975. Počet vyrobených vozů prameny neuvádějí (údajně "několik set" kusů).
Foto: archiv Auta5P.