Oreca 03 Nissan, Francie 2011

Dvoudveřový jednomístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4494 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 343 kW (467 koní), točivý moment 570 Nm, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2870 mm, rozchod kol 1670/1650 mm, vnější rozměry: délka 4600 mm, šířka 1990 mm, výška 1025 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 320 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Otevřený závodní prototyp, monokok z karbonových vláken, karosérie z karbonových kompozitů, vůz navrhl David Floury. Motor Nissan Nismo VK45DE V8, převodovka Xtrac a brzdy Brembo. Některé vozy Oreca 03 dostaly motory Judd BMW HK 3.6, které měly přibližně stejný výkon. Spidery Oreca 03 jezdily ve třídě LMP2.
Foto: David Merrett, Le Mans 2012.