Opel Rekord 1700 L, NSR 1961

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1680 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 4100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1630 mm, výška 1490 mm, pohotovostní hmotnost 955 kg, maximální rychlost 140 km/h.

Kromě vyobrazeného dvoudveřového provedení se vyráběl také čtyřdveřový sedan a dvoudveřové kupé.
Foto: Miroslav Mráz, Ecce Homo Historic 2003.