Opel Rekord 1500, NSR 1960-1962
Dvoudvéřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. V roce 1960 dostal model Rekord vyobrazenou novou karosérii. Řadový čtyřválcový motor s rozvodem OHV a objemem 1488 cm³, vrtání 80 mm a zdvih 74 mm, komprese 7,3, výkon 37 kW (50 koní) při 4300 ot/min. Třístupňová převodovka, rozvor 2540 mm, vnější rozměry 4520x1630x1490 mm, hmotnost 930 kg, maximální rychlost 128 km/h.
Model Rekord 1500 byl dodáván také se slabším motorem 1488 cm³ s kompresí 6,9, výkonem 33 kW (45 koní) při 3900 ot/min a maximální rychlostí 125 km/h.
Opel Rekord 1700, NSR 1960-1962
Dvoudvéřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Měl ve shodné karosérii větší motor. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV a objemem 1680 cm³, vrtání 85 mm a zdvih 74 mm, komprese 7,3, výkon 41 kW (55 koní) při 3900 ot/min. Třístupňová převodovka, hmotnost 955 kg, maximální rychlost 132 km/h.
V letech 1961 až 1962 se vyráběla také silnější verze 1700 L s motorem 1680 cm³, komresí 8,0, výkonem 44 kW (60 koní) při 4100 ot/min a maximální rychlostí až 140 km/h.
Kromě vyobrazeného dvoudvéřového provedení se vyráběl také čtyřdvéřový sedan a dvoudvéřové kupé.
Fotografii pořídil autor koncem šedesátých let v Chomutově.