Opel 1500, NSR 1962 (1959-1962)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1488 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Opel, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2541 mm, rozchod kol 1260/1270 mm, vnější rozměry: délka 4433 mm, šířka 1616 mm, výška 1490 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 24,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1959 až 1962 dodával Opel modely pojmenované Opel 1200 a 1500. Měly ve starší karosérii Olympia Rekord (P1, 1957 až 1960) vestavěné čtyřválce 1.2 a 1.5 litru a pouze dvoudveřovou karosérii (sedan a kombi nenabízeli). Navíc měly tyto vozy co nejjednodušší výbavu. Ve své době to byly nejlevnější vozy Opel na trhu.
Foto: Opel + archiv Auta5P.