Opel Ascona 1900 SR Rallye, NSR 1973

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1999 cm³, vrtání 95,5 mm, zdvih 69,8 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 136 kW (185 koní) při 7000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2430 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Opel Ascona první generace (Ascona A, 1970-1975) v soutěžní úpravě, soutěžní vozy Ascona byly upravovány až na výkon 200 koní. Na snímku vítězná posádka Rallye Vltava 1973, Walter Röhrl a J.Berger. Jejich vůz upravila firma Irmscher na výkon 185 koní.
Foto: Svět motorů 30/1973.