Opel Admiral 2.8 S, NSR 1976 (1972-1976)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2784 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 221 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1505/1505 mm, vnější rozměry: délka 4920 mm, šířka 1835 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1495 kg, maximální rychlost 182 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Sedany Opel Kapitän/Admiral/Diplomat (KAD B, druhá generace) vyráběli od roku 1969. Sedan Kapitän dodávali jen do roku 1970, Admiral do roku 1976 a Diplomat do roku 1977. V roce 1972 mírně inovovali masku a firemní znak Opel přesunuli z kapoty na masku chladiče.
Foto: Berthold Werner, Bitburg Classic 2012.