Onuk S56, Turecko 2015

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1596 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 81,4 mm, komprese 10,1, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 132 kW (180 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 240 Nm při 1600 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2360 mm, rozchod kol 1460/1470 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1750 mm, výška 1200 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Prototyp sportovního vozu, představený roku 2009. Původně měl motor Renault 1.6/110 koní, později dostal motor Ford.
Sportovní roadster s možností použít pevnou střechu Hardtop, motor Ford 1.6 GTDI EcoBoost nebo silnější 2.0 GTDI EcoBoost (252 koní, 373 Nm), převodovka Ford MMT6. Vůz měl na ocelovém rámu karosérii z kompozitu. Vpředu pneumatiky 205/50x16, vzadu 225/55x17. Maximální rychlost a zrychlení výrobce neudával. Vůz zřejmě nepřekročil stádium prototypu.
Foto: Onuk.