NSU-Fiat 1100 Cabriolet, NSR 1938 (1937-1941)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1230/1220 mm, vnější rozměry: délka 4020 mm, šířka 1480 mm, výška 1540 mm, pohotovostní hmotnost 855 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1938 až 1940 vyráběla společnost NSU-Fiat na podvozku italského Fiatu 508 uvedený dvoudveřový model. Dodával se jako uzavřený vůz, polokabriolet nebo uvedený klasický kabriolet. Karosérie pocházela od německé firmy Weinsberg.
Foto: archiv Auta5P.