NSU Ro 80 2+2 Pininfarina, NSR 1971

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený dvoukomorový (K2) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 995 cm³, komprese 9,0, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 85 kW (115 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 159 Nm při 4500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2860 mm, rozchod kol 1480/1430 mm, vnější rozměry: délka 4770 mm, šířka 1760 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 1210 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Koncepční studie (prototyp) na podvozku NSU Ro 80. Karosérii sedan se snímací pevnou střechou navrhla a postavila italská společnost Pininfarina. Vůz byl veřejnosti představen roku 1971.
Foto: Z.Patera Auta5P, Audi Museum 2005.