Nio ET7, Čína 2022 (2022-2023)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Elektromotory, výkon 480 kW (653 koní), točivý moment 850 Nm, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 3060 mm, rozchod kol 1668/1672 mm, vnější rozměry: délka 5101 mm, šířka 1987 mm, výška 1509 mm, pohotovostní hmotnost 2400 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 3,8 s. Vpředu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model ET7 byl prvním sedanem čínské automobilky Nio. V Číně vůz prodávali od jara 2022, v Evropě zahájili jeho prodej na podzim 2022 v Německu. Elektromobil měl dobrou aerodynamiku (Cx=0,208) a v nárazových testech Euro NCAP dosáhl plného hodnocení pěti hvězdiček. Vůz poháněly dva elektromotory, přední měl výkon 180 kW, zadní 300 kW. Baterie bylo možno vyměnit za 5 minut na měnicí stanici. Auto dostalo řadu senzorů: lidar (Light Detection And Ranging, mapování terénu laserovým paprskem), jedenáct kamer, pět radarů a dvanáct ultrazvukových senzorů. Sedan mohl mít baterie s kapacitou 70, 100 nebo 150 kWh a dojezd 500 až 1000 km (podle NEDC). Podvozek měl víceprvkové zavěšení všech kol, vzduchové pružiny a adaptivní tlumiče. V roce 2022 (říjen až prosinec) prodali v Německu 80 vozů Nio ET7. Zavazadlový prostor měl na velikost vozu skromný objem 363 litrů. V roce 2023 prošel vůz mírným faceliftem a dostal upravený interiér.
Foto: Nio + archiv Auta5P.