Necra 7 1.6, ČR 2007

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1593 cm³, vrtání 87,7 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 99 kW (135 koní) při 6500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2284 mm, vnější rozměry: délka 3600 mm, šířka 1770 mm, výška 980 mm, pohotovostní hmotnost 480 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Replika roadsteru Lotus Super Seven. Vůz měl motor Ford Pinto SOHC, používaný v sedmdesátých a osmdesátých letech dvacátého století ve vozech Ford Escort, Cortina, Taunus a Sierra. Většina postavených vozů Necra měla dvoulitrový motor, vůz na snímcích má šestnáctistovku s upravenou hlavou, dva dvojité karburátory Weber, sportovní vačky. Výkon upraveného motoru mohl být 125 až 135 koní. Převodovka a zadní náprava Ford, přední náprava vlastní Necra. Laminátová karosérie spočívala na trubkovém rámu. Automobil postavil Pan Jiří Horák z Brna ve své dílně v letech 2006 až 2007 jako šestý vůz Necra.
Foto: Necra Brno.