Neckar Europa, NSR 1963

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,1, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 35 kW (48 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 83 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, vnější rozměry: délka 3940 mm, šířka 1465 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 132 km/h, zrychlení na stovku za 29,5 s.

Vůz byl v Německu vyráběný licenční Fiat 1100 D, jako Neckar Europa se vyráběl v letech 1963 až 1965. V roce 1966 přišel na trh jeho nástupce, nový model Neckar Millecento.
Tmavý vůz na horním snímku je lépe vybavená verze Europa Luxus, na dolním snímku je standardní Neckar EUropa.
Foto: archiv Auta5P.