Nash 600 Super, USA 1949

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2828 cm³, vrtání 79,4 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 61 kW (83 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 187 Nm při 1600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, alternativně mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1389/1516 mm, vnější rozměry: délka 5105 mm, šířka 1968 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1325 kg, maximální rychlost 132 km/h, zrychlení na stovku za 22,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1949 dostal model Nash 600 novou aerodynamickou karosérii Airflyte se zakrytými koly obou náprav. Karosérii ve stejném stylu dostal také delší Ambassador. Uvedený Nash 600 prodávali pouze v modelovém roce 1949 jako sedan a kupé v několika provedeních. Prodali například 31 194 vozů Nash 600 Super Special Series 40 Sedan (Model 4928) se základní cenou 1 758 $. V modelovém roce 1950 zavedl Nash místo modelu 600 nové typy Rambler a Statesman.
Foto: archiv Auta5P.