Nash Ambassador 6 Convertible, USA 1948

Dvoudveřový šestimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3849 cm³, vrtání 85,7 mm, zdvih 111,1 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 83 kW (113 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 282 Nm při 1600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 3073 mm, rozchod kol 1460/1537 mm, vnější rozměry: délka 5297 mm, šířka 1915 mm, výška 1759 mm, pohotovostní hmotnost 1575 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 19,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Šestou generaci modelu Ambassador vyráběl Nash v modelových letech 1941 až 1942 a 1946 až 1948. Ambassador měl samonosnou karosérii na normálním rámu. Vůz nabízeli jako SlipStream Sedan (fastback sedan), Suburban Sedan (sedan s "dřevěnými boky"), Trunk Sedan (sedan se stupňovitou zádí) a Brougham Coupe. V modelovém roce 1948 přidali uvedený kabriolet Convertible, vyrobili jich 1000. Vůz měl šestiválec Nash Six 234 a mechanickou třístupňovou převodovku Borg Warner, za příplatek byl rychloběh.
Foto: archiv Auta5P.