Lancia Nardi Blue Ray I, Itálie 1955
Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Vidlicový šestiválec Lancia V6 s rozvodem OHV, objem 2451 cm³,
vrtání 78 mm a zdvih 85,5 mm, komprese 8,0, karburátor Weber,
výkon 88 kW (120 koní) při 5000 ot/min,
točivý moment 172 Nm při 3500 ot/min.
Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2530 mm, rozchod 1300/1300 mm,
hmotnost 1050 kg,
maximální rychlost 185 km/h.
V roce 1955 Nardi postavil první prototyp Blue Ray (Raggio Azzura).
Vůz byl postaven na závodním podvozku Lancia B20, karosérii navrhla
firma Vignale. V roce 1958 následovala druhá verze Blue Ray II.
Část podkladů poskytl pan Čeněk Pivoňka.
|