Irving-Napier Golden Arrow, Anglie 1929

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 23948 cm³, výkon 684 kW (930 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 4070 mm, pohotovostní hmotnost 3660 kg, maximální rychlost 373 km/h.

Vůz navrhl J.S.Irving, měl hliníkovou aerodynamickou karosérii, kterou postavila karosárna Thrupp&Maberly. Pohon zajistil letecký motor Napier Lion o objemu 23,9 litru. Pohon zadní nápravy zajišťovaly dva kardanové hřídele, po každé straně řidiče byl jeden. Vůz nesl původně označení Irving−Napier Special, později byl pro svou barvu pojmenován Golden Arrow (zlatý šíp).
11.3.1929 s tímto vozem dosáhl major Henry Segrave světového rychlostního rekordu 372,4 km/h.
Foto: Sebastian Morliere, Retromobile 2003.