Murena 429 GT, USA 1969 (1969-1970)

Třídveřové čtyřmístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7033 cm³, vrtání 110,8 mm, zdvih 91,2 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Autolite, bez přeplňování, výkon 268 kW (365 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 650 Nm při 2800 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2997 mm, rozchod kol 1537/1537 mm, vnější rozměry: délka 5207 mm, šířka 1930 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1750 kg, maximální rychlost 255 km/h, zrychlení na stovku za 7,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Murena 429 GT byl ve své době podle svého tvůrce "nejrychlejší kombi světa". Automobil prodávala americká společnost Murena Motors, vozy pro ni stavěla italská společnost Intermeccanica, postavili ale jen deset vozů. Murena GT měla motor Ford Thunderbird, automatickou převodovku Ford, brzdy Girling, hliníková kola Forged Aluminium a radiální pneumatiky Pirelli Cinturato 205VR15. Vůz měl standardně autorádio s přehrávačem kazet, elektrické ovládání oken a klimatizaci. Cena automobilu byla 14 950 $.
Na snímcích je první vyrobený vůz. Původně byl zelený, později jej přelekovali na červeno. Jeho interiér byl upraven, dostal nové přístroje a čalounění, nový byl také volant Momo. Tento vůz byl prodán na aukci v Indianě v září 2020 za 41 250 US$.
Foto: Corey Escobar, RM 2020.