Murad 1500, Anglie 1948

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1489 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 94,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 35 kW (48 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1397/1397 mm, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prototyp Murad 1500 postavil ve své firmě Wadia Halim Murad. Automobil měl vlastní čtyřválec Murad 1,5 litru, podvozek Rubery Owen a převodovku Moss. Vůz byl vybaven autorádiem a počítalo se i s klimatizací, sériová výroba se ale neuskutečnila. Murad se svým vozem jezdil až do roku 1964.
Foto: archiv Auta5P.