MTX Škoda Buggy, Československo 1970
Vůz bez dveří, dvoumístná buggy, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³,
vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 10,4, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování,
výkon 44 kW (60 koní) při 6000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1340/1352 mm,
vnější rozměry: délka 3070 mm, šířka 1550 mm, výška 1180 mm, pohotovostní hmotnost 505 kg,
maximální rychlost 140 km/h.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
V roce 1970 postavil Metalex první terénní vůz typu buggy. Vůz měl laminátovou karosérii na
prostorovém trubkovém rámu a používal mechanické skupiny Škoda 100, motor byl v úpravě
pro soutěžní vozy skupiny A2. Po prvním prototypu vznikly ještě tři další vozy buggy.
Snímky poskytl v červenci 2008 pan Zbyněk Žejdlík, majitel zrekonstruovaného vozu.
Foto: Zbyněk Žejdlík, 2008.
|