MTX Lada 2000 Racing A5, Československo 1978

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1920 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 80,0 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 8000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2425 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg, maximální rychlost 220 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní speciál postavený společností MTX na bázi vozu Lada 1300. Měl silně zvětšený motor, doplněný šestnáctiventilovou hlavou MTX a vstřikováním paliva Bosch. Karosérie byla odlehčena, některé části byly laminátové, záď zdobil mohutný spojler. V roce 1979 s vozem jezdil Petr Krejbich (startovní číslo 214) a v roce 1980 slovenský jezdec Ján Matúš (startovní číslo 115).
Foto: archiv Auta5P.