V roce 1966 zahájili v Bulharsku montáž ruských vozů Moskvič 408. Vyráběli je ze sad dílů, dodávaných
moskevskou automobilkou AZLK, montáž probíhala v podniku Balkan Loveč. Nejprve dodávali sedany
Moskvič typu 408, ty v Bulharsku dostaly označení Rila 1400, to bylo ale jen v tištěných
materiálech (brožury, servisní knížky), na voze zůstalo původní označení Moskvič. V roce 1972 nabídku rozšířil
Moskvič 412 (Rila 1500) s větším modernějším motorem 1.5 OHC. Od roku 1976 montovali inovované
modely 2138 a 2140 (Rila 1360 a 1500), od roku 1979 pouze typ 2140. Roční produkce se od poloviny sedmdesátých let
pohybovala kolem 15 tisíc vozů. V letech 1988 až 1990 smontovali ještě téměř 32 tisíc hatchbacků
Moskvič 21412 s pohonem předních kol a motorem Moskvič 412. Montáž byla ukončena v roce
1990, celkem v Bulharsku smontovali 304 297 vozů Moskvič.
