Morris Oxford Traveller Series MO, Anglie 1953 (1953-1954)

Třídveřové čtyřmístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1477 cm³, vrtání 73,5 mm, zdvih 87,0 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 30 kW (41 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 91 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2464 mm, rozchod kol 1359/1346 mm, vnější rozměry: délka 4242 mm, šířka 1651 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1120 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 43,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Morris Oxford Series MO uvedli na trh v roce 1948 spolu s menším modelem Minor, oba vozy navrhl Alec Issigonis. Oxford MO vyráběli do roku 1954 jako sedan a kombi Traveller, obě verze byly čtyřmístné. V roce 1953 dostal vůz novou masku (na snímku). Kombi Traveller mělo zadní část "dřevěnou".
Foto: archiv Auta5P.