Morris Oxford III Traveller, Anglie 1957 (1956-1957)

Třídveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1489 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 41 kW (56 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2464 mm, rozchod kol 1359/1346 mm, vnější rozměry: délka 4292 mm, šířka 1651 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 31,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Morris Oxford Series III vyráběli v letech 1956 až 1959, byl modernizací předchozího typu Oxford Series II. Jeho motor měl výkon 52 k DIN, podle normy SAE byl výkon 56 koní. Vůz dodávali jako sedan a kombi Traveller. Pro sedan nabízeli za příplatek automatickou spojku Manumatic. Třídveřové kombi Oxford Series III Traveller mělo zadní část v kombinaci se dřevem a dodávali je jen od října 1956 do června 1957, kdy jej vystřídalo nové kombi Oxford IV, které se lišilo od kombi třetí série celokovovou pětidveřovou karosérií. Oxford IV byl dodáván pouze jako kombi Traveller, sedany byly vyráběny jako Series III (1956-1959) a nový Series V (nová karosérie, od roku 1959).
Foto: Pavlína Chrenová, Malta, 2015.