Morris Oxford III, Anglie 1956 (1956-1959)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1489 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 41 kW (56 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2464 mm, rozchod kol 1359/1346 mm, vnější rozměry: délka 4343 mm, šířka 1651 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 122 km/h, zrychlení na stovku za 30,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Morris Oxford Series III vyráběli v letech 1956 až 1959, byl modernizací předchozího typu Oxford Series II. Jeho motor měl výkon 52 k DIN, podle normy SAE byl výkon 56 koní. Vůz dodávali jako sedan a kombi Traveller. Pro sedan nabízeli za příplatek automatickou spojku Manumatic. Od roku 1957 dodávali nové kombi Oxford IV, které se lišilo od kombi třetí série celokovovou karosérií. Oxford IV byl dodáván pouze jako pětidveřové kombi Traveller.
Foto: archiv Auta5P.