Morris Oxford Bullnose, Anglie 1913

Jednodveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1018 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 90,0 mm, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,0 k) při 2400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2134 mm, rozchod kol 1066/1066 mm, maximální rychlost 70 km/h.

Prvním automobilem značky Morris byl model Oxford Bullnose, vyráběný v letech 1913 až 1914. Dostal čtyřválec, vyráběný firmou White&Poppe Ltd. V letech 1915-1919 se do vozu montoval větší motor Continental 1,5 litru, od roku 1919 měl vůz motor Hotchkiss. Výroba modelu Bullnose byla ukončena roku 1924.
Foto: Svět motorů 35/1975.