Morgan Aeromax, Anglie 2009 (2008-2009)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4799 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 88,3 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 270 kW (367 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 490 Nm při 3400 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2535 mm, rozchod kol 1510/1480 mm, vnější rozměry: délka 4120 mm, šířka 1770 mm, výška 1200 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 273 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

V roce 2005 postavil Morgan jako jediný kus model Aeromax, objednal si jej princ Eric I. Sturdza, prezident Banque Baring Brothers Suisse. V letech 2008 až 2009 postavili se souhlasem majitele prvního vozu ke stému výročí založení společnosti Morgan ještě speciální stokusovou sérii kupé Aeromax. Tyto vozy dostaly novější větší motor BMW 4.9/270 kW. Kupé mohlo mít šestistupňovou mechanickou převodovku BMW nebo šestistupňový automat ZF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Luzern, 2020.