Mitsubishi Tredia 1400 GLX, Japonsko 1982 (1982-1984)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1411 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 106 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2445 mm, rozchod kol 1410/1375 mm, vnější rozměry: délka 4280 mm, šířka 1660 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 930 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 36,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Sedan Trevia s pohonem předních kol uvedla automobilka Mitsubishi na trh v roce 1982 a vyráběli jej do roku 1990. Vůz mě čtyřstupňovou převodovku a přídavnou dvoustupňovou se stupni Economy a Power, takže pro jízdu se dalo používat osm různých převodů. Montovali motory 1.4, 1.6, 1.6 Turbo, 1.8, 1.8 Turbo a 2.0 litru. Uvedený popis platí pro vozy, prodávané v Evropě.
Foto: Mitsubishi.