Mitsubishi Cordia 1.6 SR, Japonsko 1982 (1982-1984)

Třídveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1597 cm³, vrtání 76,9 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 116 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2445 mm, rozchod kol 1410/1375 mm, vnější rozměry: délka 4275 mm, šířka 1660 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kupé Cordia bylo odvozeno od sedanu Tredia, kupé vyráběli v letech 1982 až 1990. Vůz měl pohon předních kol, nabízeli motory 1.4, 1.6 a 1.6 Turbo. Verzi Turbo nabízeli také s pohonem všech kol. Později nabízeli také motory 1.8, 1.8 Turbo a 2.0. Pro různé trhy měly motory různé výkony, uvedené parametry platí pro vůz, prodávaný v Evropě.
Foto: Mitsubishi.