Mitsubishi Cordia GSR 4WD Turbo, Japonsko 1986 (1984-1987)

Třídveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). , kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1796 cm³, vrtání 80,6 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 99 kW (135 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 196 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2440 mm, rozchod kol 1405/1385 mm, vnější rozměry: délka 4395 mm, šířka 1660 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu nezávislé zavěšení kol a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kupé Mitsubishi Cordia vyráběli v letech 1982 až 1990, předchůdcem bylo kupé Celeste, následníkem se stal model Eclipse. Do typu Cordia montovali čtyřválce od 1.4 po 2.0 litru, některé s turbodmychadlem. Standardně měl vůz pohon předních kol, silnější verze nabízeli také ve verzi 4WD (4x4). Uvedený model 1.8 Turbo s pohonem všech kol měl čtyřstupňovou převodovku s přídavnou dvoustupňovou převodovkou (Power/Economy), bylo tak možno řadit až 8 převodových stupňů.
Foto: archiv Auta5P.