Anglická společnost Reliant ukončila koncem roku 1986 výrobu modelů Scimitar GTE a GTC.
Práva na výrobu a výrobní zařízení od Reliantu odkoupila v roce 1987 britská společnost Middlebridge.
Vůz zmodernizovali a roku 1988 zahájili jeho malosériovou ruční výrobu. Za projektem stáli Peter Boam, John McCauley, Kohji Nakauchi
(japonský magnát, který vše financoval) a jeho spolupracovník Dennis Nursey. Automobily Middlebridge Scimitar GTE využívaly
motory Ford V6 2,9 litru a převodovky stejné značky. Do roku 1990, kdy firma zkrachovala, postavili ale jen 77 vozů
Middlebridge Scimitar.
